Описание

Аккумулятор VTECH 12V 100AH ​​VRLA AGM VT-100-AGM

• Код производителя ВТ-100-АГМ
• Напряжение 12 В
• Емкость 100 Ач
• Буфер приложения + циклическая операция
• Поляризация Левая плюс
• Технология AGM VRLA
• Наконечники Резьба М8 (винты в комплекте)
• Длина 330 мм
• Ширина 171 мм
• Высота 214 мм
• Максимальный зарядный ток : 22,5 А
• Максимальный ток разряда : 750А
• Расчетный срок службы (25°C) : 10 лет.

Описание

Аккумулятор Vtech 100-12  изготовлен по технологии VRLA AGM. Это полностью герметичный аккумулятор.

Аккумуляторы VRLA AGM  в основном используются в качестве  источника питания в циклических приложениях и когда аккумулятор подвергается вибрациям.

Преимуществом аккумулятора VRLA AGM  является более длительный срок службы в циклическом режиме. При этом достигается примерно в несколько раз большее количество циклов разрядки по сравнению с аккумуляторами, изготовленными по кислотной технологии.

Аккумуляторы серии VT-AGM предназначены для циклической работы в электрических инвалидных колясках, лодках, яхтах, кемперах и т. д., а также в качестве накопителей энергии в солнечных или ветровых установках. Батареи Vtech VRLA также являются идеальным решением для буферной работы в качестве аварийного источника энергии в установках ИБП, сигнализации, противопожарной защиты, медицинского оборудования и т. д.

Расчетный срок службы серии ВТ-АГМ при циклическом режиме работы составляет 900 рабочих циклов с максимальным разрядом 50 %, а при буферном режиме работы — 12 лет.

Судьба

• аварийное освещение (ИБП, системы автоматизации)
• Подвесные электродвигатели
• Преобразователи напряжения
• печи центрального отопления
• аварийный источник питания
• медицинское оборудование
• Кассовые аппараты, фискальные принтеры
• Системы резервного освещения
• Мобильные устройства (инвалидные коляски, гольф-кары, вилочные погрузчики)
• Навигационные устройства (эхолоты)
• Системы сигнализации, пожарной охраны, видеонаблюдения
• Фотоэлектрические установки
• Электроснабжение в караванах

Ключевые особенности:

• Внутренняя конструкция на основе сепараторов из стекловолокна.

• Автоматическая система запечатывания. Когда давление внутри аккумулятора становится слишком высоким, клапаны открываются, в результате чего образующийся газ безопасно выбрасывается за пределы корпуса и предотвращает повреждение. Такая ситуация возникает, когда аккумулятор перезаряжен.

• Корпус аккумулятора изготовлен из материала ABS, элементы изготовлены из меди.

Почему стоит использовать аккумулятор?

• Не требует долива или замены электролита.
• Работа в любой должности
• Высокая эффективность и производительность
• Длительный срок службы 10 лет.
• Высокая устойчивость к механическим повреждениям и высоким температурам
• Безопасно в использовании (без утечки электролита)